第106章 渡河(2/3)

“都怪我不能多造两座浮渡，叫大军渡河受阻，请穆亲王责罚。”奢文庄小翼的请罪。

叶济罗荣看了奢文庄一眼，知道他是刻意低调，但也喜欢他这种小翼做人的态度，说道：“能事先造成舟桥，已是大功，而南漳、钟宜两城皆降，只待我大军渡过汉水，便可挥马直指荆门……”

浮桥长八百步，要是人挨着人、以两列行进过桥，浮桥就要同时承载近两千人。要是浮桥的承载力能达到这种程度，二十万人马要渡过汉水，一天时间就够了。

只是仅两千人的体重，加起来就要有三十多万斤，连上桥体自重就变得极其的笨重；受上游来水冲击时，无论是纵向的，还是横向的，对铁索的拉扯之力，也将变得极大，非襄樊浮桥所能承受。

苏庭瞻所奉命架设的这两座浮桥，每次同时仅能通过四百人，要是过骑兵，一次甚至只能同时通过五六十骑；这就极大拖延了人马渡河的速度。

即使如此，两座浮桥渡人马过河的效率，仍然要高过同时调来配合渡河的两百艘渡船。

奢家放弃闽东时，将大量的造船工匠都随军西迁。不过占得江西之后，虽有工匠，但没有充足的时间去阴干造船的板材，也没有余力组织人手进深山老林里去伐巨木，故而在江州只能造些中小型战船。在江州水军里，两百石载量以上，都要算大船了。便是这些船时间用长了，板形走性，漏水情况也变得日益严重。

浮桥走人，渡船载物，田常、周繁两部步卒加起来不过六万人包括十数万石粮草，渡过汉水，就整整花花五天的时间。

接下来，叶济罗荣本部四万精锐骑兵，除了其中一万人马要从汉水东岸前往石城，继续增强鄂东防线外，其他三万骑兵，都要从樊城南渡——想想三万骑兵要走浮桥南下，速度之慢，怕是堪比四五倍之数的步卒，怎么也要六七天的时间，奢文庄想想也是有些头疼。

不管怎么说，战马的体形与体重，也是寻常成年人的四五倍重，而渡河时还没有人那么安份。

阿济格嫌渡河慢，周繁则希望多拖两天。

在攻打南阳时，田常出力不大，周繁为争战功，攻城伤亡都主要集中他这边。虽说叶济罗荣这次叫田常为先锋，先去剪除荆湖军在荆州外围的守军，但周繁还是希望能获得更长的休整时间，所以宁可慢慢的从樊城渡到汉水南岸的襄阳，就算拖上十天八天，也没有什么。

周繁说道：“淮东军在黄州的集结虽说非常的迅速，但其担忧我主力兵马从汉水东岸突然压上，进入鄂东，故而其先期以黄州城为中心，在沿江北岸地区修筑防垒，以取立足。淮东军对黄陂、汉津等城的大规模用兵，会在其沿江塞垒修长完成之后，应该还能给我们一两个月的时间。”

奢文庄当然能知道淮东军不会很快兵临黄陂、汉津城下，那样的话，叶济罗荣做梦都会笑醒，他只要率骑兵快速进入黄陂，就可能迅速对攻城黄陂的淮东军进行反击。

而从黄陂往南、往东，丘陵、平原、湖沼交错，留给淮东军进退的纵深极浅，不足百里。在这么浅的纵深里，大股骑兵配合步卒进击，想击溃甚至围歼淮东军不是难事。

淮东军想要进攻他们的鄂东防线，特别是兵力上不占优势的时候，必须要在沿江择要冲之地，修筑可供临时立足的寨垒，这样才能进退有度，不致于败下阵来没有休整跟收拢残兵的机会。

只是这个时间，周繁说至少会有一两个月，奢文庄却不认同。

与淮东军打了这些年的交道，吃了这么多亏，淮东军的进军及后勤补给效率之高，是史书未载的。像闽东战事之后，林缚率淮东军主力从晋安转回到浙东，再从浙东进入江宁，一旦动起来，前后都没有用到半个月时间。

虽说林缚从八月中下旬就率先部进入蕲春，但一直到九月六日，其在江西的淮东军水步军主力才完全渡江，速度看上去并不快，更在奢文庄看来，则有两个可能：一个就是林缚有意拖延，要给他们造成淮东军行动缓慢的错觉，还有一个就是林缚前期将运力主要用来物资的运输上，而兵马的集结给拖延了些许。

无论哪一种可能，都将意味着淮东军攻打黄陂的时机，要比周繁预料的要提前。

奢文庄倒也不怕得罪周繁，当着周繁的面，便将自己的分析说给叶济罗荣听。

燕廷显然不会希望投附汉将一团和气。

虽说这些年来，北燕与淮东军并没有大规模的交锋，即使徐州战事期间，也是一触即离，但是大大小小的局部战事，打得无数次，也是吃亏多，得利少，对淮东的了解，自然深刻。特别是在徐州战事之后，淮东以一隅之地，竟然将他们在东线的进攻方向完全封死，也由不得他们不重视淮东。

叶济罗荣这回如此急于攻打荆州，也是深忌他们新建的登州水军难与淮东水营在东海之上争雄，故而想尽一切可能将淮东兵马主力牵制在西线。

叶济罗荣倾向认同奢文庄的观点，他们打荆州的步伐不能拖，但他同时又疑惑：“闽王是认定淮东军会主攻黄陂？”

黄陂与汉津两城相距仅四十里，可以说是互为犄角。不过在地势上，黄陂位于丘陵地带，离江岸稍远，而汉津处于湖沼与平原之交，濒江带水。

淮东军围汉津，可以水陆并进，而汉津外围的地形，又限制北燕骑兵作战，更有利于淮东步营