第647章 海军革新(1/2)

帝国的外交部门，是同时承认上述三国，并派遣相关的外交官员，建立领事馆。

而且对这三国，帝国都是保持扶持态度，同时对这三家出售军械产品，尤其是战舰这些大宗军舰，基本卖给德川幕府一艘战舰，肯定就会出售给北海国或者明知政府一艘军舰。

目前来说，德川幕府的实力依旧是最强大的，北海国地小人寡，不过由于是真正的岛国，所以他们是倾尽全力发展海军，在短短四年时间里就已经建立了一支规模不小的海军。

明治政府则是并进发展，陆军和海军规模都有，不过陆军规模不如德川幕府，海军也是不如。

整体上而言，明治政府是和北海国达成了一个口头上的默契同盟关系，以共同对抗实力比较强大的德川幕府。

日本的三国之势，也是宣告着帝国在日本经营多年的外交政策获得了成功，日本想要重回统一基本是不可能的，至少在帝国衰败之前是不可能的。

而分裂的日本也就很难再给帝国造成实际上的威胁。

不过日本这边的事务虽然林哲有所关注，但是也知道，现在的日本并不是帝国的目标，甚至都不值得帝国为此进行防备。

帝国从立国之处，对大的帝国只有两个，一个是俄国，一个是英国。

俄国那边是因为两国有着漫长的边境线，以及俄罗斯人对领土的天然贪婪。

英国则是因为他有着强大的海军，随时都能够威胁帝国漫长的海岸线。

一支东印度舰队，就已经足以让帝国海军上下为之戒备多年，为了对抗东印度舰队，为了对抗英国皇家海军对帝国的海岸线威胁，这些年来帝国是投资了重资发展海军。

如此巨量的投入也是让帝国海军得到了可观的发展！

自从在1870年帝国服役了第一艘战列舰蚩尤号后，1871年帝国又是服役了一艘战列舰，是为风伯号。

而进入1872年后，帝国又将服役两艘大型战舰，即战列舰‘应龙号’以及装甲巡洋舰嫦娥号。

其应龙号乃是蚩尤级战列舰的三号舰，也是该级舰的最后一艘，该舰的性能参数和蚩尤级大体相同，不过在细节上有所改进。

在应龙号之后，目前帝国在建的乃是帝国的第二种战列舰舜帝级战列舰，该舰在蚩尤级上改进而来，不过区别比较大。

主要的改进集中在动力系统以及装甲上，其装甲采用了钢面铁甲，其性能比以往的锻铁装甲提高了至少百分之二十五左右。

动力系统采用了最先进的倒缸式蒸汽机，比以往的老式蒸汽机在性能上也提高了百分之十以上。

装甲性能的提高，则是让战舰的防护性能越强大，而动力系统的系统，也是让战舰的速度更快，其最高航速可是达到了十五节，比蚩尤级的十四点五节要快。

舜帝号目前正在进行紧张施工中，按照工期来看，明年年底就能够投入现役，其二号舰也在1870年动工，目前同样在施工中，不出意外的话，应该能够在1874年年底服役，最迟则是1875年初。

也就是说，到了1875年的时候，帝国海军第一期发展计划结束的时候，帝国海军将会拥有五艘现役战列舰。

除了战列舰外，帝国海军到1875年的时候，至少还会有三艘装甲巡洋舰服役。

装甲巡洋舰在帝国海军里发展比较晚，作为一种全新的舰种，都在没有外国战舰可以参考的情况下，装甲巡洋舰的设计是摸着石头过河，第一款装甲巡洋舰嫦娥级，首舰是在1868年动工。

经过长达四年的施工后，嫦娥号预计会在今年秋季正式服役，成为帝国海军第一艘现役的装甲巡洋舰。

其姐妹舰也预计会在今年的冬天服役。

不过在嫦娥级之后，帝国海军受限于船坞数量的影响，并没有能够继续建造大吨位的装甲巡洋舰，而是一直等到了1871年的时候，才动工了第三艘装甲巡洋舰，由于建造时间比较晚，该舰也是吸取了更多的先进技术，它采用和舜帝级战列舰一样的装甲以及动力系统，性能自然是更加卓越。

这艘被命名为青龙号的装甲巡洋舰，其排水量为惊人的七千八百吨，几乎已经是逼近了当代二等铁甲舰的吨位极限，这个吨位的青龙号，配属了高达七千匹马力的动力系统，滂湃的动力加上装甲巡洋舰的船型本来就是是从巡洋舰改进而来，长宽比比较大，相对战列舰比较是和高航航行。

所以青龙号的航速也是相当之快，其最大航速达到了十七节，比以往的嫦娥号高了一节，比舜帝号战列舰高了两节。

这艘青龙号预计要到1875年左右才能够服役。

该舰如果顺利服役，等到1875年的时候，帝国海军就会拥有三艘装甲巡洋舰。

上述五艘战列舰以及三艘装甲巡洋舰，就是帝国海军第一期发展计划的核心目标了。

当然了，这并不是说帝国海军除了这些主力战舰外，就没有其他战舰了，实际上，目前帝国拥有最多的还是以往的二等铁甲舰。

五艘盘古级铁甲舰、三艘炎帝级铁甲舰、两艘夸父号铁甲舰、天吴号铁甲舰，依旧是目前帝国海军的绝对主力。

而这些铁甲舰虽然都是一些二等铁甲舰或者是三等铁甲舰，但是就性能来说并没有落后多少，其中的天吴号、夸父级两艘放在七十年代，依旧是绝对的主力战舰。

至于盘古级和炎帝级，这两个级别的战舰进入七十年代后，已经难堪