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第三百零二章 过水门(1/3)

“董事长你终于来了,我还以为你把我们都忘了。..”蒙特利尔庞巴迪航空城,不,现在应该叫安布雷拉航空城,周远航看到凌世哲到来,有点幽怨的抱怨道。

凌世哲接到安布雷拉公司研制的第一架飞机“小蜜蜂”农林飞机获得了美国联邦航空管理局颁发的ffa适航证后,自己都差点忘了自己当初设计的这架小飞机,虽然自己当初只是画了个草图,提出飞机的各种性能要求,飞机的具体设计和研发工作都是由周远航所率领的队伍在负责,但按照国际航空业的惯例来说,自己才是“小蜜蜂”飞机的总策划人。

而偏偏凌世哲这个总策划人好像对这架飞机是一点都不关心,除了“小蜜蜂”第一次试飞的时候来过一次外,就再也没有来过了,甚至飞机的研制进度到了哪一步,他都没有过问一回,好像是彻底把这架飞机给遗忘了。

凌世哲的漠不关心让中国飞行器航空工业公司的员工很是泄气,好像自己被忽略了,成了安布雷拉众多子公司中一个可有可无的角色。

然而这个时候周远航却站了出来,不断的为大家打气顾劲,员工们的士气才没有彻底的垮掉。

虽然周远航在极力的维护公司员工的士气,可对自己的老板心里面没有抱怨那是 假的,因此他见到凌世志的第一句话就是向凌大老板吐槽。

凌世志拍拍了他的肩膀,说道:“抱歉,我对你们的确是由一点疏忽,但你知道我太忙了,很多时候都顾不到这边。要知道我对飞机不懂,来太多次说不定我会忍不住指手画脚的。你们也不愿意看到一个外行在那瞎指挥吧?”

周远航笑了笑,说道:“你对我真有信心。”

“不是对你有信心,而是对公司有信心,对飞机厂所有的员工有信心。”凌世哲强辩道。

“走,我带你去看看我们的新飞机吧。”周远航知道凌世哲是在找借口,但他不准备在这个问题纠缠。他知道凌世哲虽然只来过这里一两回,但他心里对这家飞机公司是很在乎的,凌世志虽然不懂飞机,却一直都在后面默默的支持。

要资金给,要什么样的人才他去找,除此之外,凌世哲知道飞机的公司的研发实力很弱,为了让他们少走弯路,从他的笔记本电脑里。找来了很多后世成功的飞机的设计思路和设计理念,统统都交给了周远航。

为了保证安布雷拉制造的飞机在市场上能够独树一帜,开放式航电系统,电传系统,发动机数控系统等等,凌世哲一直都在敦促那些开发人员,看起来他好像没有做多少,但背后却是做了很多很多。

来到试飞场地。跑道边上早已是人山人海,飞机厂的员工除了留守值班的人以外。能来的都来来了,而且里面还有不少其从其他子公司的员工,他们都是来庆贺公司的第一架飞机取得ffa适航证的,尽管只是一家螺旋桨的小飞机,但他们依然很是兴奋。

没办法,加拿大这个国家。生活宁静到是宁静,但就是太于无聊了,因此哪怕是一点点小事,都能让加拿大人乐呵半天,甚至还能为此开一场paty。向飞机获得ffa适航证这样的大事,更能让他们兴奋好几天了。

到了跑道边上,周远航从他助理手里接过对讲机,喊道:“仪式开始!”

对讲机发出塔台指挥员的声音,“yes,001号,仪式开始!”

只见跑道上一架飞机缓缓驶来,开始进入跑道。

看到飞机过来,人群中响起了热烈的掌声,很多人甚至架起电脑相机,对着跑道中的飞机一个劲的猛拍。

不得不说,周远航团队设计的这架飞机在外形上就非常的漂亮,“小蜜蜂”飞机参考的是波兰的18“单峰驼”飞机,这是一种下单翼,全金属结构的大型农业飞机,装备1台波兰制造的活塞式星型发动机,最大功率为987马力,以高性价比闻名于世。

但18有个最大的缺点,那就是样貌实在是太丑了,如果不是因为丑陋的外貌,相信历史上的“单驼峰”飞机的销量会远不止5000架。

“单驼峰”飞机诞生于1964年,当时的波兰还属于社会主义国家,18性能虽然优良,也只能在红色阵营国家中销售,直到东欧剧变,苏联解体,18才开始进入西方国家的市场。

现在还是冷战时期,18还没有进来,而且市面上也没有同种类型的飞机,凌世哲正好可以打一个时间差,让他的“小蜜蜂”占领这个市场空白。

记得前世波兰的18每年都要卖出200多架,单价65万美元,看起来利润不多,可累加起来,这笔利润对现在的中国飞行器航空工业公司来说,也是相当美味的蛋糕了。

“单驼峰”成在高性价比,败是因为他相貌丑陋,周远航拿到凌世志给他的18的草图,回去后在保留它的基本性能参数的基础上,对18的外形做了彻底的整容,让它的外形漂亮起来,以符合西方人的审美观。

“小蜜蜂”的横梁和纵梁,也就是飞机的骨架,采用了安布雷拉材料实验室研制的第三代a+b钛合金材料,用这种钛合金做得飞机骨架,可比18用的金属架在重量上可是轻了不少,再用超算在机体机构上又做了进一步的优化,使得机体的重量又轻了不少。

飞机的蒙皮采用的是后世三代表铝锂合金,为了进一步降低飞机的重量,凌世哲又采用了后世空中客车a380的飞机蒙皮制作工艺。

这里说一下空中客车a380的飞机蒙皮是怎么

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