第281章 再临归雁坊市(1/2)

三艘飞舟开始工作之后，多次遇到想要劫船的修士。

毕竟飞舟之上，并没有筑基修士坐镇，一般的练气巅峰修士，也有劫船成功的希望。

麟趾号的路线，在王家地盘内，倒是没有遇到过劫船的，玉松号和逐浪号碰到的可就多了。

逐浪号以客运为主，散修又多亡命之徒，遇到劫船的情况最多。

飞舟再差，价格单位也是万块灵石，又没有筑基修士坐镇，亡命之徒不动心就怪了。

不过，有王道远留下的后手，击杀筑基后期修士都有可能，练气修士敢动手就必死无疑。

玉松号路程最远，又经过两郡交界处的两不管地带。

这种两不管地界，最适合抢劫。

因为玉松号是货运，不搭载散修，也只有一些友好家族的修士，可以搭乘飞舟。

因而，玉松号从没遇到过乘客打劫，倒是多次遇到筑基修士拦路的情况。

王道远布置的攻防阵法，都是二阶上品阵法，有击杀筑基后期修士的能力。

玉松号跑运输三个多月后，在天门关附近，遇到一名筑基后期，两名筑基中期修士拦截。

玉松号管事借助阵法，击杀两名筑基中期修士，筑基后期修士也负重伤逃走。

此后，再也没有人敢抢劫王家的飞舟。

凭借地处清璃江源头的优势，王家在水运上本就占据巨大优势。

现在又有了飞舟，可以说王家掌控了清璃郡北部的运输行业。

垄断行业赚钱，彻底掌控行业，完全没有竞争者，就更赚钱。

飞舟运营半年时间之后，收入就超过了丹药、灵符、灵厨三项产业，与灵酒产业收入相当。

飞舟自然是归运输堂执掌，以前运输堂没有什么油水，只是给矿山堂、灵木堂以及商贸堂打下手。

现在有了飞舟，运输堂的盈利能力已经不弱于这三个堂口了。

运输堂和灵蚕司，是家族前途最远大的两个堂口。

日后，运输和桑蚕会成为王家最重要的支柱产业。

这还只是刚开始，以后家族要扩大经营范围，飞舟是家族扩展生存空间和市场的重要武器，对其他产业的发展也有促进作用。

麟趾号和玉松号炼制完成之后，王道远和赵梁也没闲着，而是继续炼制飞舟。

由于清璃郡中部那边有了大动静，需要再炼制一艘飞舟，用于清璃坊市和清璃郡中部之间的运输工作。

这个大动静就是百灵山周边的家族，准备建立一个坊市。

坊市的位置，就在百灵山西部山脚下。

此处有几条溪流汇入清璃江，水运便捷，又背靠百灵山这个富庶之地，位置确实极好。

清璃郡中部并没有大型坊市，几个所谓的小型坊市，也只是几个家族建立的草台班子。

百灵山坊市一旦建立，很快就会成为整个清璃郡中部的商贸中心。

若是能在此处占得先机，那利润可就大了。

唯一的不足之处，就是百灵山中，还盘踞着几十头妖兽。

若不能除去妖兽，建立坊市的事，完全是无稽之谈。

百灵山那边也传来消息，只要王志安肯出手扫平百灵山的妖兽，王家就能得到百灵山坊市十分之一的股份。

这就是用重利引诱王家，催促王志安早点动手。

不过，王家不着急。

以王家目前的各类产出，清璃坊市、绿柳洲，以及河阳郡的鹤云湖坊市三大市场完全吃得下。

没有更多的产出，也就没有扩大市场的必要。

百灵山坊市的事，还是等彻底拿下坠龙岭之后再说吧。

当然，飞舟还是要提前准备好的。

宁可备而不用，不可用而无备。

提前准备好飞舟，免得以后要用到的时候，却拿不出来。

王道远和赵梁合作，又将赵梁教出来的几个一阶炼器师，从玉泉峰调到玉松山，帮忙打下手。

有了上一次的炼制经验，王道远炼制飞舟核心的水平有了一些提高。

此次炼制出来的飞舟核心，要比玉松号强一些。

核心更强，也就可以来之更大的外壳，多拉点货物，不然就浪费这么好的核心了。

新飞舟被命名为“玉泉”，为了炼制玉泉号，又砍伐了一株二阶上品的玉骨松，炼制了七丈长的龙骨。

整条飞舟长近八丈，宽两丈五。

玉泉号块头更大，内部空间更充足，王道远也多留了一些后手。

有了上一次的炼制经验，这次炼制速度快了很多，仅用了八个多月的时间，就炼制完成。

炼制完玉泉号之后，王道远又花了近一年的时间，炼制了几条龙骨，以及一整套飞舟核心部件。

这是为出去历练做准备，现在他已经筑基七层，也该为开辟紫府做准备了。

赵梁现在已经成了二阶上品炼器师，飞舟上不涉及阵法的部件，他都能维修、更换。

但除了王道远之外，家族并没有别的二阶上品阵法师。

王守哲经王道远培养几年，到现在也只是一阶中品阵法师。

虽然天赋已经非常好了，但现在连维修飞舟上阵法的能力都没有。

他出去历练的时候，一旦龙骨和飞舟核心出现问题，没有人能修理，自然要提前做一些准备。

做好这些准备之后，王道远向十二叔打了个招呼，就再次离开家族，前往山北，为开辟紫府做准备。

获取开辟紫府辅助灵物的渠道不多，他所知道的渠道有两个：其一是各顶尖势力