第51章 举国上下,求贤若渴(1/2)
在现如今怪兽环绕基地市的险恶大环境下,普通人想要出城,不可能。
只有经过武者协会认证的正式武者,才有出城的资格。
但普通人若是想要前往其他基地市,却是可能的。
只是,代价极大。
事实上,联邦境内,各州府与麾下基地市,若是无法往来的话,不出两个月,半数以上的基地市都会崩溃。
有的基地市会缺水,有的基地市会缺粮,而大多数基地市都会缺电。
这些关系到整个联邦民生的基础型产业链,不是某一个基地市可以自给自足的,需要联邦统一调配,统一管理。
这样,所有基地市加起来,才能成为一个联邦,而不是各自为战的一个个基地剩
以前和平年代流传着一句话:想要富,先修路。
富不富的另,在这个时代,一个基地市的建立与发展,第一要素就是先修路!
保证交通运输路线的安全通畅,是基地市稳定发展的基础!
否则,一切都是镜花水月,无根浮萍。
事实上,现在这个年代,保证交通运输路线的安全通畅,并不是一件容易的事情。
原因众所周知,怪兽。
怪兽们可不管你什么交通不交通的,看到活动的运输列车,第一反应就是攻击与破坏!
那么,如何保障交通运输线路的安全通畅,便成了一个大问题。
经过数十年的教训与总结,总算,联邦总结出了一个统一的标准。
地上隧道!
怪兽是无脑且嗜血的,但它们并不会为了破坏而破坏。
遇到人类,它们会凶猛的袭击,但是路过破旧的电线杆子,它们除非无意间身体剐蹭到,否则并不会主动将电线杆子拍烂,同理,路过一些建筑,亦不会主动破坏。
简单点就是,死物并不在怪兽们的袭击列表之内,因为死物并不能让它们填饱肚子。
所以由厚厚的钢筋混凝土铸就的地上隧道,是完全可行的,怪兽们不会主动破坏。
而经过了无数次改进改良之后,地上隧道加防卫岗哨,再加高压电网的一套组合,成功脱颖而出,成为了时下最为普遍的一套模式。
防卫岗哨,这玩意儿就是纯粹的人工成本,一条地上隧道,大概每二十公里便设有一个防卫岗哨,由城防军轮流值班。
高压电网并不是铺设在外面,而是在隧道里面,沿着内壁边缘铺设一圈,平时不通电,一旦检测到某处出现破损,将全线通上高压电。
嗯,设下高压电网并不是为了阻击怪兽,事实上,三品怪兽就足以扛过十万伏特的高压电而不死,主要还是用于探查。
车站内有专门的监测系统,什么地方出现破损,立即就会发出预警,同时,车站这边便会联系破损处附近的防卫岗哨,前往查探与支援。
是的,的确很繁琐,而且成本也高,单单钢筋混凝土就是一笔巨大的消耗,现在的联邦,各种物资都不算充足。
所以一般基地市与基地市之间,最多铺设两条往返的交通运输线,另外电线、光纤,水管等也都铺设在了这里,一个基地市接一个基地市的接力,织就了一整个联邦网络。
综上,显而易见,城际交通线,简直算是一个基地市的命脉!
交通线至关重要,每一个列车班次亦极为重要,主要运输各种物资,也留有一定位置载人,所以可以想象,一张车票的价值会有多高了。
十万!
除武者与学生,普通民众一张单程车票,售价十万!
不是为了赚这个钱,而是为了让基地市的民众们没事别特么出去晃悠,旅游这项爱好,至少在人类打败怪兽之前,就当成美好的回忆吧。
反正每个基地市都有光纤铺设,在家上上网挺好,云旅游亦是一种旅游!
这些年,联邦的民用科技虽比之和平年代所有退步,但至少,电脑什么的,也还是存在的。
足不出户,亦可知道下大事。
也够了,非常时期嘛,能克服就尽量克服呗,反正多习惯习惯,也就真习惯了。
言归正传。
这样一条可以极其珍贵的交通线,在高考期间,免费为考生服务,免费接送,可以,联邦对高考是真的重视。
要知道,即便武者和学生的车票没普通民众们的十万那么夸张,一张车票也售价五千呢,如此数量的考生,一趟下来,损失何止千万!
这还不谈清空列车,不运输各种物资所带来的暂时性物价上涨,某些紧俏物品短缺等负面影响。
举国上下,求贤若渴。
这个时期,真的算是人类历史上,对人才最为礼遇与渴求的时代了。
与其他考生或面色凝重,或紧张期待,或积极讨论不同,陈平平到底是心理年龄将近六十岁的老东西,坐在车上,考虑的都是些民生大事,全然没有注意到,自从上车开始,他就是周围人目光中的焦点。
好吧,以三境武者的敏锐五感,没有注意到周围的目光,那是假话,完全不在意倒是真的。
对于这些屁孩们,他是真懒得搭理,戏都懒得做。
尽管,人家明明都是目露崇拜地望着他。
忽然,他感觉自己的胳膊被人用手指捅了捅,不由没好气道:“有事事,别动手动脚的,我现在对你很不满。”
“……”李千千噎了一下,郁闷道,“不就是没成正式武者嘛,我还没不满呢,你不满啥?”
“对照去年的顶尖武道大学的各
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